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殘渣燃料油是原油經蒸餾、裂化等處理后殘留的重質組分，主要由常壓渣油、減壓渣油及裂化殘油構成，通常作為船用燃料油或鍋爐燃料使用。主要用于遠洋船舶和大型沿海船舶的低速柴油機驅動，是船舶燃料的核心類型之一。?殘渣燃料油總沉淀物檢測：山東盛泰儀器生產的SH0702殘渣燃料油總沉淀物測定儀，依據SH/T0701和SH/T0702《殘渣燃料油總沉淀物測定法(老化法、熱過濾法)》標準以及ASTMD4870設計制造。適用于測定100℃粘度小于55mm2/s的殘渣燃料油及含有殘渣組分調和得餾分...

潤滑油銅片腐蝕試驗的主要目的是測定油品中是否含有對金屬產生腐蝕作用的有害物質，特別是活性硫化物和元素硫。通過該試驗可以判斷燃料中是否含有能腐蝕金屬的活性硫化物，含硫化合物對發(fā)動機的工作壽命影響大，其中活性硫化物對金屬有直接的腐蝕作用。所有的含硫化合物在氣缸內燃燒后都生產二氧化硫和三氧化硫，這些氧化硫不僅會嚴重腐蝕高溫區(qū)的零部件，而且還會與氣缸壁上的潤滑油起反應，加速漆膜和積碳的形成。潤滑油銅片腐蝕試驗主要測定油品中是否存在對金屬有腐蝕作用的活性硫化物和元素硫。原理：是將磨光的...

一紙召回公告，將理想MEGA起火事件再度推上YU論高峰，也讓冷門的“冷卻液”成為了市場焦點。根據理想汽車GUANG方回應，由于該批次冷卻液防腐性能不足，特定條件下會導致冷卻回路中動力電池和前電機控制器的冷卻鋁板腐蝕滲漏。在JI端情況下會造成動力電池熱失控，存在安全隱患。根據強制性國標?GB29743.2-2025《機動車冷卻液第2部分：電動汽車冷卻液》中點明電動汽車冷卻液是以防凍劑、緩蝕劑等原料復配而成的，用于電動汽車動力電池熱管理系統(tǒng)，具有冷卻、防腐、防凍及保溫等作用的功能...

內容與適用范圍電動汽車（EV）的增長正在改變潤滑油市場，并提高了專用電動機潤滑脂的重要性。盛泰儀器生產的SH12鋼網分油器本儀器測試方法涵蓋了SH/T0324-92、ASTMD1742、ASTMD6184、DIN51817、FTM791-321、IP121在正常充滿和部分充滿的容器中儲存的潤滑脂分離油的傾向的測定。方法概要將約10g試樣裝在一金屬絲鋼網中，在靜止狀態(tài)下100℃±1℃，經30h后，測定經過鋼網流出油的質量百分數。樣品：潤滑脂儀器1、鎳絲鋼網或不銹鋼...

潤滑劑中的空氣污染會加速部件磨損，并通過熱傳遞，增加壓縮性和引發(fā)氣蝕現象，削弱系統(tǒng)效率。測量潤滑劑的空氣釋放特性(即釋放被困空氣所需的時間)有助于確定在使用前最佳的空氣去除過程。SH0308B自動空氣釋放值能夠對這一關鍵的潤滑劑特性進行全自動、精確的測量。測試方法：SH0308B自動空氣釋放值分析儀是符合SH/T0308-1992《潤滑油空氣釋放值測定法》和國際標準ASTMD3427、IP313、ISO9120等該標準規(guī)定了烴基油的空氣釋放特性的測試方法。該方法要求用壓縮空氣...

防凍液冰點是指防凍液開始結冰的溫度，是衡量其防凍性能的核心。冰點數值越低，防凍液在低溫環(huán)境下的流動性越好，更能有效保護發(fā)動機在寒冷季節(jié)正常運轉。?防凍液的冰點應低于使用環(huán)境的ZUI低溫度，否則結冰會導致體積膨脹，可能損壞發(fā)動機冷卻系統(tǒng)。乙二醇是常用防凍劑，其水溶液的冰點隨濃度增加而降低，但濃度超過60%后冰點反而回升。如需檢測防凍液冰點，可使用專用冰點檢測儀SH128冰點測定儀。根據國家標準，防凍液的冰點范圍通常在?-15℃至-68℃?之間?。這一規(guī)定充分考慮了我國不同地區(qū)的...

在食品、油脂加工及化妝品行業(yè)，油脂的氧化穩(wěn)定性是決定產品品質、安全性與保質期的核心指標。氧化酸敗不僅導致風味劣變、營養(yǎng)流失，更可能產生有害物質。如何快速、精準地評估油脂的抗氧化能力，成為行業(yè)共同的關鍵需求。自動油脂氧化穩(wěn)定性儀正是應對這一挑戰(zhàn)的工具，它通過高度自動化的檢測，精準預見油脂的氧化穩(wěn)定性，為產品研發(fā)、品質控制及貨架期預測提供關鍵數據支撐。相較于傳統(tǒng)氧化穩(wěn)定性測定方法，現代油脂氧化穩(wěn)定性儀實現了技術上的全面革新，其核心優(yōu)勢體現在以下幾個方面：1、全自動高通量檢測，效率...

焦化石油產品是石油加工過程中，通過高溫裂解重質渣油生成的黑色固體炭質材料，主要成分為碳（90-97%）并含氮，氯，硫等元素，具有多孔結構和金屬光澤。廣泛應用于石墨電極、煉鋁預焙陽極、工業(yè)燃料等領域。焦化油類產品是工業(yè)生產中的重要原料，其水分含量對于產品質量和后續(xù)加工過程具有重要影響。因此，準確測定焦化油類產品的水分含量至關重要。其水分含量直接影響后續(xù)加工工藝和產品質量。常用的檢測方法包括蒸餾法、恒重法和卡爾·費休法。SH103B自動微量水分測定儀采用卡爾費休(庫倫)法測定性質...

潤滑油粘度，是一種行業(yè)術語。潤滑油分為不同的粘度等級，其中常見的粘度等級對應的溫度包括40℃和100℃,粘度指數表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數越高，表示油品粘度受溫度的影響越小，其粘溫性能越好，反之越差。粘度越大，各運動機件摩擦表面間的油膜愈厚，對機件摩擦表面的保護性越強。GB/T265—1988(2004)石油產品運動粘度測定法和動力粘度計算法。SH112C全自動品氏運動粘度儀適用標準：GB/T265，ASTMD445可測量透明及不透明液體到同樣精度，包括原油、輕質...

極壓潤滑油是一種通過添加納米羥基硅酸鎂等極壓添加劑制成的特種潤滑油，能在接觸面形成有效潤滑膜，防止摩擦直接接觸。極壓潤滑油氧化性能測定儀主要用于評估潤滑油在高溫、高壓和高負荷條件下的氧化穩(wěn)定性，以確保其在實際工況下能長時間穩(wěn)定運行，減少潤滑油氧化后產生的沉積物、粘度變化和腐蝕等問題。方法概要試樣在95℃下，通入恒壓干燥的空氣，試驗312h，通過測定試樣100℃運動粘度的增長值和沉淀值的變化，表示油品的氧化安定性。對一些新型極壓潤滑油用此方法不能合理測定油品優(yōu)劣時，可在121℃...